Если мы посмотрим в телескоп, то опять увидим корабль целиком.
Более того, опытные моряки утверждают, что в море парус вообще не опускается, а лишь уменьшается в размерах, а потом просто исчезает.

А в 21-м веке уже появилась доступная возможность калькуляции этого эффекта.

Изображение точки В за горизонтом С поднимается выше и финиширует в наших глазах.
Вроде бы всё понятно. Но на таких рисунках всегда сильно искажают действительность.
В реальности на точку С мы смотрим практически под углом в 90 градусов: верхний перпендикуляр фактически и есть касательная к точке С.
И если наш взгляд выше этой касательной, то он выше перпендикуляра. Изображение точки В должно пересечь перпендикуляр, а потом опуститься к нам.

Хорошо, инверсия заставляет его подняться выше этого перпендикуляра. Но что тогда заставит опустится после этого к нашим глазам?
Можно сказать иначе: когда мы поднимаем голову над горизонтом, наш взгляд устремлён вверх, а вверху плотность воздуха меньше и взгляд еще больше заворачивает в небо.
А иногда рефракция бывает отрицательная - тогда мы не видим предметы, обычно наблюдаемые в другое время. Это ремарка к разным значениям  отклонения света в экспериментах.
Рефракция - очередной миф.

А что же это за конструкция, искривляющая свет?
Она нам уже знакома - это и есть наши витки с теллурическим током.
Напоминаю:

Т.е. вдоль силовых линий всегда образуются некие искривляющие поверхности по типу радуги.
Они распределены неравномерно, так как расстояние между витками 7 с половиной км. Поэтому и искривление в разных местах разное. Зависит от погоды и направления взгляда.
В тех же упомянутых экспериментах 16 см достигались не всегда. Средняя величина за серию - 12 см. Ну, так мы и горизонт видим разным. Никто ведь не проводил статистическую обработку, сколько раз он видел вершину конкретного дерева.
Искривление сильно зависит и от глубины залегания витка, когда силовые линии становятся почти плоскими.
Особо это заметно высоко в небе и на море.